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第261章 没马的不一定是步兵 (第1/2页)
之前弗林如临大敌的,在小黑山营地修建了许多防御设施,并且还布置了重兵进行把守。 那些npc士兵们,让营地的运行维持费用大幅度的提高。 而现在,看起来小黑山的安全性,比自己想象的要高很多。 或许,并不需要在小黑山那边布置太多的士兵? 如果小黑山真的如牛顶天说的那样安全,两三个24小时待机的npc士兵,或许已经足够保证小黑山伐木营地的安全了? 如果撤销一些防务,把驻扎在小黑山的npc士兵数量,从10个左右,慢慢降低到两三个的话,那一周就能省下一百多克的秘银粉末。 一年下来,都快省10000了! 这将大大降低小黑山营地的成本,大幅度的提高伐木营地的经济效益。 这个想法,让弗林不禁怦然心动。 但最后,弗林还是自我否决了降低小黑山营的安保级别。 安全生产,始终是需要坚持的第一要务。 弗林,也不愿为了省钱,而做让自己后悔的事。 况且,弗林觉得,在运河开通之后,自己的赚钱能力又会提升一个档次。 有钱了,就得花。 可以省钱,但没有必要。 …… 那注意力回到眼前的运河,弗林仿佛看到了第纳尔在流动。 在这个年代,水运比起陆运来成本和距离都要优越太多了。 土豆村的大宗商品,以后肯定大部分都是得走水运的。 既然现在土豆村通了航,那么,一家造船厂也是可以提上日程了。 在刚才,弗林就特别注意过牛顶天带来的小黑山营地的木材。 弗林确认,那木材的质量确实是非常出色。 不仅可以满足土豆村的建筑需求,用来当做制造船只的材料,也是完全ok。 弗林于是召唤出了一名造船匠人npc,和这位造船匠交流了一番。 因为是周薪40克秘银粉末的初级造船匠,所以指望他来制作什么万吨巨轮当然是不靠谱的。 但现在的土豆村还没有海运,并不需要大型海运船只。 制作一些中小型的商船,更加的经济实惠也更符合土豆村目前的需要。 在弗林的特别安排之下,造船厂的项目上马的很快。 首先是npc,随后又招募了上百名的工人调拨到造船厂指挥。 玩家们也接到了兴建造船厂的任务。 玩家和村民,一起在科莫湖的码头旁边修建了一座小型的造船厂。 工程效率之高,令弗林都不禁咋舌。 特别是建筑工程师比尔丁手下的那支渐渐成长起来的专业施工队,在这一次修建船厂的行动中表现的很亮眼。 虽然他们无法与永动机一般的玩家们比速度,但技术更专业,分工更明细的比尔丁施工队,在完成的工程总进度上,是一点也不逊色于玩家了。 弗林,也饶有兴致的观摩了新的造船厂。 在弗林看来,造船厂不仅仅是一个单纯的工厂,同时也是土豆村的基础产业。 参观完产业之后,弗林预估了造船厂的生产数据,