航空崛起_第五十章 双座机挺适合女飞行员 首页

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   第五十章 双座机挺适合女飞行员 (第2/2页)

它的雷达性能也就更强了,三代机都能进行超视距空战。”

    叶子好奇地道:“那你说歼轰七A和歼八战斗机,它们的进气道区别在哪儿呢?”

    林鹏笑道:“虽然都是两侧进气,但区别还是挺大的呢!咱们一飞院的歼轰七A由于是歼击轰炸机,主要执行对地对海攻击作战任务,所以它的最大速度不是很高,因此它的进气道设计也是采用的比较简单的矩形进气道,是固定不可调的。而歼8战斗机呢,它是一种高空高速的战斗机,主要任务是拦截敌方轰炸机等目标,争夺制空权所以它的进气道设计就要复杂一些,采用了斜板等机构来调,满足大马赫数条件下发动机的进气,因为它的最大平飞速度可以达到2.2马赫。”

    叶子笑了笑道:“还有这么多内在的东西呢,以前在航校的时候,虽然也学过一些理论知识,可是好多都还给老师了呢!”

    这时候菜也上来了,林鹏和叶子一边吃着地道的川菜一边聊着刚才的话题。

    林鹏道:“还有一种是两侧进道的变种,机翼边条下进气,M国的F18战斗机采用的就是这种进气道。这种进气道比两侧进气道更有优势,它可以利用边条的屏蔽作用,使进气道在大迎角下也保持良好的性能。咱们国家引进的苏二七战斗机,也有点类似。”

    叶子笑道:“不过跟你设计的DSI进气道一比,还是差了不少吧?”

    林鹏笑道:“这个还不好说呢,毕竟我们做的DSI进气道,刚刚才开始做风洞试验,最终还要改装一架试验机,飞到天上去才能验证出来。比如说M国洛马公司的工程师就是先在一架F16战斗机的腹部进气道上,改装了DSI进气道,验证了这种进气道的特性。而F16战斗机的这种腹部进气道,又是一种进气道形式,咱们国家的三代战斗机歼十也采用了类似的机腹进气道,但是又和M国人的F16有所区别,因为我们歼十战斗机更注重超音速性能,所以都是腹部进气,但F16战斗机是不可调的,而我们的歼十战斗机,是可调进气道!”

    叶子笑了笑道:“歼十战斗机应该快完成试飞定型了吧?反正我刚刚来这儿的时候,就时不时的能看到,大概是一三二厂在做厂内试飞工作吧!”

    歼十战斗机的确快要完成试飞定型任务了,和歼轰七A的试飞进度差不多,它们都是在二零零四年批量生产装备部队。

    林鹏点头道:“是啊,估计应该快了!在言良试飞院,也时常能看到歼十战斗机试飞的雄姿,希望它能早日服役,保卫祖国的蓝天。”

    叶子无比向往地道:“要是有一天,我能飞上咱们国家自主设计研制的战斗机,那就好了!”

    林鹏笑道:“加油,我相信你一定行的!希望到时候,你能飞我们一飞院设计的战机,嗯,就比如说咱们的歼轰七A大改型号,双座机,挺适合女飞行员的!”

    叶子反问道:“你意思是咱们女飞行员,就不能单飞是吧?”

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