第六卷 第五十一章 试制 (第1/3页)

    张斌想了想，干脆将火车的部件分为几部分，分别交给王徵、孙元化和宋应星负责，这样三人就能齐头并进，加快研制速度了。

    他先是抽出一张白纸，提笔画了个轨道、枕木和路基的草图，然后对宋应星道：“长庚，你来负责火车轨道，这个轨道就是以前你们埋在地上的铁条。不过，因为火车比平板车要重的多，就不能用以前那种细铁条了，而是应该用这种工字型的轨道，而且下面必须垫枕木增加承压面积，同时枕木下面还要用石子垫高，垫石子主要也是为了增加承压面积，同时还能起到减震、散热和排水的作用，这些以后你慢慢就会明白，现在不大懂也没多大关系。”

    什么承压面积、减震、散热，这些宋应星听着还真有点迷糊，不过大致意思他还是明白了。

    他认真的看了看，随即问道：“大人，这个轨道具体尺寸是多少？”

    这个还真把张斌给难住了，谁没事记这东西啊，他努力回想了一下，随即估摸道：“这个高度大概是五寸左右，其他尺寸你就根据高度去推算一下吧。”

    有一个尺寸做参考，其他的尺寸就好确定了，宋应星点了点头，想了想，又问道：“大人，一根轨道做多长合适呢？”

    这个张斌也没注意过啊，他只能推断道：“这个轨道自然是越长越好，但是，太长了人又抬不起，这样吧，先做成一丈长一根试试。”

    一丈长差不多是三百多斤，四个人抬起来已经有点费劲了，再长那就要设计专门的辅助设备铺设轨道了，试验阶段，这些麻烦事还是能省则省，等试验成功，又或是铺设的铁路多了，需要专门的辅助设备时再去设计也不迟。

    宋应星这里貌似就差不多了，至于什么连接，紧固，这些自然有这时候的手段，他相当了解，也没必要问。

    张斌见他陷入沉思，不再提问，也不去打搅他，而是再次抽出一张白纸，画了个火车头的大致外形和后面车厢的大致外形，然后对孙元化道：“初阳，你来负责做壳子和框架，这些说白了就是在平板车上盖个房子，只是这房子是用铁板或者铜板盖的，该怎么盖你自己琢磨着来吧。”

    这个的确不复杂，孙元化看了一会儿，随即问道：“大人，这房子盖多高合适？”

    车厢到底有多高呢？

    张斌回忆了一下，随即估摸道：“大概八尺高吧，高点没关系，只是不能太低，人进去要能站直了，最好能稍微跳一下也碰不到头。”

    孙元化闻言，若有所思的点了点头，表示自己明白了。

    最后，也是最重要的部分就是传动装置了，这个张斌准备交给王徵来负责。

    这个也是最复杂的部分，张斌想了一会儿，这才取出一张白纸，画了两对火车轮子，中间再画上连杆和传动齿轮，然后对王徵道：“良甫，这个传动部分就交给你来负责，锅炉、管道、蒸汽活塞和阀门开关你都很熟悉，这些我就不多说了，你看着来就行了，我只跟你说说这下面的轮子。”

    他将画好的轮子推到王徵面前，让他仔细看了一会儿，这才解释道：“下面的轮子都是用轮轴连在一起的，就跟马车的轮子一样，一对一对的，不过这些轮子都是铁的，而不是木头的，还有，这两对轮子必须用连杆连在一起，一对带动另一对，这个连杆的位置和固定方式你都要好好考虑一下。”

    王徵认真看了半天，貌似已经有所了解了，他想了想，干脆问道：“大人，这轮子做多大合适？”

    火车轮子具体有多大张斌也不清楚啊，他只能估摸道：“大概三尺左右吧，大点小点都没多大关系。”

    王徵点头道：“好的，大人，我们是不是可以开始了？”

    张斌闻言，目瞪口呆的看着他，惊问道：“你都弄明白了？”

    王徵连连摇头，尴尬道：“这个，属下还有很多地方不是很明白，不过，这些东西试试应该就知道了，所以，属下想现在就开始试。”

    原来是这个意思，张斌点头道：“那好，今天就先讲到这里吧，这